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¡PIDEN AGILIZAR CIRCULACIÓN EN LA XALAPA-VERACRUZ!

El cierre de la autopista Orizaba-Puebla a causa del derrumbe de un cerro, generó un aumento de tráileres y pipas en la carretera federal Veracruz-Xalapa, por lo que es urgente que los gobiernos de Veracruz y el federal implementen medidas que ayuden...

¡PIDEN AGILIZAR CIRCULACIÓN EN LA XALAPA-VERACRUZ!

EMPRESARIOS

* El cierre de la autopista Orizaba-Puebla y al tráfico vehicular este fin de semana de Todos Santos, obliga a las autoridades a implementar medidas para agilizar la circulación y prevenir accidentes

AVC/Verónica Huerta

Xalapa, Ver.- El cierre de la autopista Orizaba-Puebla a causa del derrumbe de un cerro, generó un aumento de tráileres y pipas en la carretera federal Veracruz-Xalapa, por lo que es urgente que los gobiernos de Veracruz y el federal implementen medidas que ayuden a agilizar la circulación y prevenir accidentes, indicó el presidente del Consejo Empresarial Metropolitano de Xalapa (Cem), Fernando Arana Watty.

Ante el inicio del puente vacacional por las fiestas tradicionales de Días de Muertos, se prevé la llegada de turistas a municipios de montaña cómo Naolinco, Misantla, Xico, Xalapa, o en su caso a las playas de Veracruz, y esto detonará aun más la presencia de automovilistas en la carretera federal Veracruz- Xalapa, advirtió.

“Al ser mayor cantidad de tráileres de Veracruz hacia México por la carretera pasando por Xalapa, van frenando, frenando y se hace una fila inmensa en las casetas de peaje, tienen que ver cómo agilizar la vialidad porque es una emergencia la que se vive, y va durar una o dos semanas más” dijo el empresario.

Además, las boyas metálicas instaladas en la carretera federal Veracruz – Xalapa a la alura de la localidad Tamarindo pertenciente al municipio de Puente Nacional son otro factor que ocasionan las filas de vehículos.

“Tiene que haber una forma de agilizar, esas boyas pueden desatornillarse y así agilizar la vialidad, después si es necesario pueden volver a ponerlas; no sabemos porqué las pusieron, no debería haber topes en una autopista”.

El entorpecimiento de la vialidad por los topes metálicos en la localidad Tamarindo se le agrega “el parador” de traileres y pipas a orilla de carretera debido a que los conductores asisten a los negocios con venta de comida.

“Si pueden quitar los topes metálicos es mucho mejor, ahí hay un puente peatonal lo pueden utilizar los habitantes” indicó.


El coordinador del Cem explicó que los conductores de traileres tienen la obligación de entregar la carga en determinado tiempo, y si no llegan los multan, lo que motiva a conducir con una velocidad alta.

“Por eso hay accidentes en la carretera federal Veracruz – Xalapa y por eso preveemos que pudieran incrementarse los accidentes porque hay un mayor paso de traileres que necesitan pasar hacia la Ciudad de México y entregar productos perecederos. Todo esto ha generado una cadena en contra. Los automovilistas tardan hasta tres horas en pasar hacia Veracruz” finalizó.

Cabe mencionar que en la madrugada del sábado 26 de octubre se derrumbó un cerro en la autopista Orizaba -Puebla, y según el gobierno de Veracruz, la tierra, lodo y piedras abarca una extensión de más de 150 metros de longitud, 40 de ancho y 12 de altura, lo que ha complicado el tránsito en una de las vías más importantes para la conexión con el centro del país.